21882940770231984

شرح أعمال الشدات والقوالب (الفرم) forms التقليدية لأعمال الخرسانة المسلحة

الخط
شرح أعمال الشدات والقوالب (الفرم) forms التقليدية لأعمال الخرسانة المسلحة

سوف نستعرض هنا فى هذا المجال ببساطة اللغة التى تترجم بواسطتها الرسومات الهندسية إلى الواقع أى الانتقال بها من مرحلة الفكر والتصميم إلى مرحلة التنفيذ إلى الواقع ، فعلى المهندس أن يتابع تنفيذ تصميمه وخروجه إلى الواقع كما خطط وصمم .
ولهذا يجب علية أولا أن يكون مدركا وملما بطرق ووسائل التنفيذ ومطلعا على معانى المصطلحات والأسماء التى يستخدمها عمال فئة النجارون المسلح ولكى يكون قريبا منهم وقادرا على التفاهم معهم  وإيصال وجهات نظرة إليهم .
أنواع الشدات التقليدية المستخدمة فى أعمال البناء الهيكلى للإنشاءات الخرسانية هى :
ـ الشدات الخشبية .
ـ الشدات المعدنية.
فى هذا الباب سيتم التركيز بشيء من التفصيل بكل ما يتعلق  بالشدات الخشبية مع الشرح و الرسم إضافة إلى التعرض للمصطلحات والأسماء المتعارف عليها .
بينما سنكتفى  باستعراض موجز للشدات المعدنية ، وذلك لسببين أولهما أن الشدات الخشبية هى الأكثر انتشارا وثانيهما أن الشدات المعدنية التى تقوم الشركات بتصنيعها توزع معها كتالوجات ونشرات مصورة توضح طريقة استعمال هذه الشدات فى إقامة المنشات على عكس الشدات الخشبية التى لا يتوافر لها أى نشرة فنية توضح طريقة  تنفيذها حتى الآن.
الشدات الخشبية & العبوات الخشبية
الشدة الخشبية form  عبارة عن هيكل خشبى مكون من ألواح و عوارض و عروق مجمعة لتشكيل قالب ( فرمة ) يمكن صب الخرسانة فيه و ذلك بعد رص أسياخ حديد التسليح بحيث تكون مطابقة ( للمستندات ) أى الرسومات الهندسية للاشكال المطلوبة .
يجرى العمل على ضبط أعضاء الشدة سواء الافقية او الراسية بواسطة الموازين المستخدمة (خرطوم المياه – ميزان المياه مع القدة الخشبية – خيط الشاغول .....)
يراعى عند عمل الشدات الخشبية ( العبوات الخشبية ) للاسقف او خلافها من اعمال الخرسانة المسلحة أن تكون بمتانة كافية لتحمل الاحمال الحية ( حركة العمال ) الواقعة عليها بدون حدوث أى انحناء ( هبوط) او التواء اثناء الصب للخرسانة و دمكها باليد او الهزازات الميكانيكية حسب الطلب ، كما يجب ان تكون الواح التطبيق متلاحمة لمنع تسرب زبد مونة الخرسانة (ملاط الخرسانة ).
الاخشاب المستخدمة فى الشدات و الفرم :   
انواع الاخشاب  المستخدمة فى اعمال الشدات الخشبية .


خشب الشوح الابيض  ( الصنوبر الابيض ):- خشب لين نوعا و ينتج منه الانواع التالية من الاخشاب
1.    اللوح الرقة : سمك من  ( 11.0 : 13.0 ) مم ( نصف بوصة ) و تستعمل فى تشكيل الاجزاء المستديرة .
2.    اللوح التقليد : سمك من ( 18.0 مم ) (ثلاثة أرباع بوصة ) و تستعمل فى تجليد الاجزاء  البسيطة .
3.    اللوح اللاتيزانة : سمك من ( 23.0 : 25.0 ) مم ( بوصة واحدة ) و يستعمل فى تجليد الاعمدة و ألواح تطبيق الأسقف و كافة أعمال الفرم الخرسانية .
4.    اللوح البنطى"البونتى" : سمك من (30 ، 27 ، 50 ) مم (بوصة و ربع – بوصة و نصف – 2 بوصة ) و تستعمل فى سند جوانب الحفر و فى مشايات الصقائل و الواح الفرشات و يستعمل من الالواح عرض 22.5 سم ( 9 بوصة ) .
و جميع  الالواح  المزكورة عالية  كلها بطول  ( 4 متر ) ،  و يستعمل منها فى الشدات عروض (10 – 12.5 – 15 ) سم ( 4 : 5 : 6 ) بوصة .
خشب البرطوم :-
وهو من أصلب الشوح الابيض يؤخذ منه نوع خشب العروق الفلليرى وقطاعاته ( 7.5 × 7.5 ) سم – (15 × 15 ) سم أى ( 3 × 3 – 6 × 6 ) بوصة . و يستعمل كمدادات فى الصقائل و الشدات المعدنية .
خشب الشوح الاصفر ( الصنوبر الاصفر ):
و هو المعروف بالخشب السويدى و هو من الاخشاب الصلبة نوعا ما ويستعمل على نطاق واسع فى اعمال النجارة والمستعمل منه فى اعمال الشدات قطاعات مقاس ( 50 ×100 ) مم – ( 50× 125 )مم – أى ( 2× 4 – 2 × 5 ) بوصة . ويستعمل فى مدادات التطاريح و العرقات.

المصطلحات المستعملة فى اعمال الشدات الخشبية

1-   العدد و الادوات :-

الشاكوش:   يستعمل الشاكوش كاداه لغرضين :
·        لدق المسمار الخشابى داخل الخشب .
·        قلع المسامير بواسطة الجزء الخلفى والذى يكون على شكل حرف V .
المطرقة : تستخدم فى دق و خلع المسامير وكذلك فى استعدال المسامير و يمكن استخدامها فى اعمال فك الشدات الخشبية .
العتلة : تستخدم فى فك الشدة الخشبية .
القادوم :يستخدم فى دق وخلع المسامير و شق الخشب بالطول ، ويمكن ان يستخدم فى اعمال فك الشدة الخشبية .
المتر المعدنى ( شريط الجيب) : يستعمل فى قياس الاطوال وله عدة اطوال تتراوح م ( 2 : 5 ) متر – و يكون من الصلب .
المتر القماش البكرة : عبارة عن متر قماش من التيل على شكل بكرة يستعمل فى قياس المسافات الطويلة .
الخيط : و هو اما ان يكون خيطا قطنيا او من النايلون يستعمل للحصول على خط مستقيم سواء كان خطا افقيا او راسيا .
خيط الشاغول ( ميزان بنائى ) ميزان الخيط – ميزان الزمبة : يتكون من جزئين الاول جزء معدنى وزنه فى حدود نصف كيلوا جرام له شكل مخروطى –و الجزء الثانى قطعة خشبية او بلاستيكية بشكل اسطوانى . ويستعمل خيط الشاغول  لقياس مدى راسية الجوانب الراسية
ميزان المياه  الميزان الزئبقى : ويستعمل فى ضبط راسية او افقية المستويات الراسية او الافقية
ميزان خرطوم المياه : و هو عبارة عن خرطوم ماء شفاف مملوء بماء عادى او مع صبغه ملونه،ويستعمل فى تحديد ( مكان منسوب معين ثابت ) فى الاتجاه الراسى و يعمل على مبدأ قانون الاوانى المستطرقة .
الزاوية القائمة : عبارة عن قطعتين متعامدتين مع بعضهما طول كل منها يتجاوز (30 سم) و عرضها يتراوح ما بين ( 3: 5 سم ) .و تستخدم للحصول على زاوية قائمة بين خيطين ( ضبط الزاوايا القائمة ).
القمطة الحديد : و يستفاد منها بشد القطع الخشبية بعضها الى بعض و تتراوح اطوالها 40 ،50 ،60، 80 ،100 ، 120 سم
البريمة : تستخدم فى عمل ثقوب فى الخشب لعمل الزرجينة للشدات الخشبية فى الكمرات و الاعمدة و الحوائط .
الجراب : عبارة عن حقيبة قماشية توضع حول ( وسط جذع ) خصر النجار ، توضع فيها المسامير لتكون فى متناول يدة اثناء اعمال تركيب الشدة الخشبية .

2ـ مفردات الاجزاء المكونة للشدة الخشبية : ـ

الفرشات الخشبية : الواح من خشب ( البونتى ـ البونطى ) مقاس ( 2×10 ) بوصة توضع على سطح الارض المستوية سواء على ارضية الدور الارضى او ارضية الادوار المتكررة العلوية وهى مستمرة اسفل عروق القوائم الراسية فى اتجاه واحد اى فى اتجاه طولى او عرضى بحسب توزيع هذه القوائم 0 وتمنع غرز القوائم الراسية فى التربة 0

الغرض من الواح الفرشات توزيع الواح الفرشات توزيع الضغط الواقع عليها من عروق القوائم الراسية على مسطح اكبر من الارض 0

القوائم الراسية ( التعريق ) : وهى من عروق (فلليرى ) مقاس ( 4 × 4 – 5× 5 ) بوصة باطوال ( 3.90 – 4.80 – 5.70 ) م 0 تعلو الفرشات وتوضع على مسافات محورية تختلف من ( 40 سم : 70 سم )  فى صفوف متناظرة 0 وتثبت هذه القوائم عادة من اسفل مع الفرشات بالمسامير 0 وفى الوسط نضع عروق البرندات 0

الغرض من القوائم الراسية حمل العرقات الموسكية 0

 نهيز:هي عروق فلليرى تثبت على القوائم الراسية من الخارج بطريقة مائلة وتثبت بواسطة القمط الحديدية ، والغرض منها المحافظة على راسية القوائم وارتباطها ببعض.

البرندات: وتسمى ايضا هذة العروق باسم (البيانضات) وهى عروق توضع افقية فى وسط ارتفاع العروق (فى حالة ما يزيد ارتفاعها عن 2.0م) وهى مطابقة فى المقاس والطول للقوائم الراسية نفسها.

البراندات تثبت فى اتجاهين متعامدين مع القوائم فى مستوى افقى ذو منسوب واحد وذلك على ارتفاع لا يقل عن (1.80:2.10م)حتى يمكن هذاالارتفاع بالسماح لحركة النجار المسلح اسفلها اثناء العمل او المهندس المشرف للاشراف وللتاكد من ثبات شدة السقف .
ويتم تثبيت هذة البراندات مع القوائم الراسية بالقمط الحديدية .
عرقات السقف : وهى مدادات من خشب موسكى قطاع (2×4) بوصة ،باطوال مختلفة من (6.00:2.10)م .توضع هذة العقات على سيفها وتثبت بلقمط الحديدية مع نهاية القوائم الراسية عند المنسوب المطلوب .
وتوضع هذة العرقات فى صفوف متوازية لاتجاة واحد فقط وهو الاتجاة الطويل .والغرض منها حمل الواح التطاريح .
ويراعى عند تثبيت هذه العرقات ان تكون فى مستوى افقى تماما وذلك على القدة وميزان المياه او حسب الميل المطلوب 0
ويكون ارتفاع العرقات اقل منسوب بطنية السقف الخرسانى بمقدر (7.5 سم ) وهى تعادل ( 5 سم ) سمك مدادات التطريح + ( 2.5 سم ) سمك الواح التطبيق لاتيزانة 0
التطاريح : وهى مدادات من الخشب موسكى متعامدة مع اتجاه العرقات ومقاسها من نفس قطاع ( 2 × 4 ) بوصة وتكون باطوال مختلفة وتثبت على بطنها مسافات محورية ( متوسطها 50 سم ) وتثبت بالمسمار فى العرقات 0
ومدادات الواح التطريح نوعان ( مدادات تطريح للسقف ـ مدادات تطريح للكمرات ) 0
مدادات تطريح السقف والغرض منها تثبيت الواح التطبيق العلوية وتعمل على توزيع ثقل المادة الخرسانية على طول مدادات الواح العرقات بحيث لا تتاثر العرقات باى انحناء نتيجة للضغوط الواقعة على ا لتطبيق 0
مدادات تطريح الكمرات : الغرض منها تثبيت خطة قاع الكمرة 0
لوح زنق ( حبس ) : لوح موسكى فوق تطاريح الكمر وخلف جنب الكمرة وذلك لتقوية الكمرة 0
الداير : لتحديد سمك بلاطة السقف ( 10 : 12 : 14 : 16 : 18 : 20 ) سم 0
الواح وش التطبيق : يطبق السقف الخشبى للبلاطات الخرسانية بمجموعة من الواح خشب لاتيزانه سمك ( 2.5 سم ) بوصة وبعروض( 10 : 12.5 : 15 ) سم او ( 4 : 5 : 6 ) بوصة وبطول 4.00م تقطع على حسب ابعاد الطبالى 0
يراعى ان تكون اتجاه الواح التطبيق عموديا على اتجاه الواح التطاريح وتثبت اعلى التطاريح  بالمسمار بحيث تكون كل الاواح متلاحمة بعضها ببعض تماما حتى لايتسرب زبد المونة من بينها 0
الواح التطبيق تستخدم فى تشكيل وفرش  الاسطح الافقية والملاصقة للخرسانة على المنسوب المطلوب مع اكمال فرق ارتفاع السقف من طول القوائم الراسية من العروق بفضلات قصيرة من العروق تسمى ضفادع حيث تثبت جيدا بالقوائم باستخدام الطفش الخشبية والمسمار والقمط الحديدية مع التحريق عليها قبل صب  الخرسانة مباشرة 0
يثبت لوح لاتيزانة كمراية ( برواز ) فى محيط البلاطة ويكون اللوح عرض 10 سم ويكون لوح البرواز على مسافة قدرها 2.5 سم من الحائط او قاع الكمرة وذلك لزومقيمة سمك جنب الكمرة( طبانى الكمرات ) من الداخل 0
ويراعى عند تثبيت الواح التطبيق ان تكون فى مستوى افقى تماما وذلك على القدة وميزان المياه او بالقدة فقط حسب الميل المطلوب 0
قورة العرق: دماغ او مخ العرق والمقصود به ايضا وجه قطاع العرق 0
قائم الشمعة: تقوية الكمرات بطريقة  حملها على القورة ( المخ ) 0
العوارض : قطعة من خشب لاتيزانه تستمر فى ظهر الواح طبلية الجنب للكمرات او الاعمدة لتجميع هذه الاواح معا ويجب ا ن يكون طولها مساويا تقريبا ارتفاع طبلية الجنب 0 وتوضع على مسافات لاتزيد عن 50 سم 0
قاع الكمرات : يتم شد قاع صندقة الكمرات بمجموعة من الواح لاتيزانة عرضها يساوى عرض الكمرة ( 12 سم او اكثر على حسب الرسومات ) وتوضع بجوار بعضها وتثبت معا بعوارض خشبية بالمسمار على ابعاد متوسطها ( 50 ) سم
يركب قاع الكمرعلى التطاريح مع عمل الطبالى ل ( جنب الكمرات ) وتركيبها بعد ضبط راسيتها بميزان الخيط ( خيط الشاغول )
فى حالة الكمرات المحيطة ببلاطة السقف وتجهيز طبالى الجوانب الداخلية و الخارجية للكمرات وذلك بالاطوال والارتفاعات المطلوبة وتجمع بعوارض من خشب لاتيزانه كل (50 ) بالمسامير ثم تسقط طبالى الجوانب الداخلية من اعى بحيث ترتكز على تطاريححمل قاع الكمرة 0
وفى حالة الكمرات التى تتوسط بلاطتين مثل الكمرات الراسية تكون ذات طبليتى جنب داخليتين بعرض يساوى سقوط الكمرة مضافا اليه ( 2.5 ) سمك الواح قاع الكمرة 0
ويراعى ارتكاز طبالى الجوانب على تطاريح حمل القاع 0 وتستمر طبلية الجنب من اعلى فى لوح البرواز وتدكم من اسفل اما بلوح زنق من خشب لاتيزانيه بكامل طول الجنب يسمر اعلى التطاريح 0 لاتيزانه الغرض
الشكالات: وهى فضل من خشب منها تثبيت جوانب داير السقف فى اماكنها ويثبت احد طرفيها فى اعلى الجنب فى العوارض والاخرى فى التطريح + العرقات 0
الدكمة :  قطعة من خشب لاتيزانه الغرض منها زنق ( داير السقف ) جوانب الطبالى من احد طرفيها وفى القوائم او المدادات من الطرف الاخر 0
الطفش : قطع صغيرة من الواح التطبيق اقل من ( م ) تستعمل للترقيع والتوصيل والربط 0
الخابور ( الوتد ) :فضلة من خشب لاتيزانه لزنق الدكم مع الواح البونتى الملاصقة لجنب الحفر فى اعمال حفر الاساسات 0 ويكون احد طرفيها مدبب ليسهل دقها فى الارض لتثبيت المدادات 0 وتساعد على ضبط راسية وجه الحائط 0وتستخدم فى سند جوانب الخنزيرة 0
اللقطة : لتحديد عرض الميد والكمرات وتحديد منسوب الاسقف والكمرات 0
الشرب :    نقطة ثابتة تحدد بواسطتها ابعاد الارتفاعات الراسية ( تستخدم فى ضبط المناسيب ) لكل من بلاطات الاسقف وبطنية قاع الكمرات 0
  التدكيم: تدكم جميع جوانب الكمرات الداخلية والخارجية وكذلك قاع الشدة الخشبية باستعمال طفش خشبية مقاس ( 1 × 3 ) بوصة لمنع انبعاج جوانب الكمرة من تاثير صب الخرسانة وغزغزتها 0
كما يجب سد فراغات وثقوب الواح الشدة الخشبية للسقف وملئها بقطع خشب صغيرة او بمواد اخرى مناسبة وذلك حتى لايتسرب منها المونة الاسمنتية اثناء صب الخرسانة لان ذلك يقلل القوة الاحمة فى الخرسانة ويضعفها 0
الحطات الموسكية : وتكون خاصة بعملية صدفة جسم العامود هى مجموعة مكونة من اربع قطع من الخشب الموسكى قطاع ( 10 × 5 ) سم او ( 12.5 × 5 ) سم توضع اثنتان منها بالتعامد على الاخرين وفى منسوب واحد وتقوم بتحديد الفراغ المخصص  لفراغ قطاع العامود الخرسانى مضافا الية 0( 5سم) لزوم سمك تجليد جوانب العامود، وتثبت هذة الحطات  بالبيانضات بواسطة القمط الحديدية .
المدة اللازمة لبقاء الخرسانة بالعبوات وفك الشدة
تعتبر الخرسانة الجيدة التصلد اذاما اْكتسبت  المقاومةا لللزمة  مع درجة من الامان  لتحمل  الاحمال المؤثرة عليها بعد فك الشدة والدعامات .
وتفك الفرم بشكل يضمن السلامة الكلية للمنشأ ، هذا ويراعى نزع الاجزاء القابلة للنزع من قوالب البلاطات و الاعمدة وجوانب الكمرات بحرص شديد دون التأثير على الدعامات المتواجدة و غير مصرح بفكها فى حينه.
تبقى عناصر المنشأ فى عبواتها ومدعمة لفترة من الزمن لا يقل عما هو محدد ادناه الا اذا  كانت عمليات التنفيذ مسيطرة عليها بالكامل .
شدات الاعمدة : وتفك بعد 48 ساعة (يومان ) من صبها على شرط ان تكون الكمرات الخرسانية مرتكزة على القوائم لمنع انتقال الحمل للاعمدة .
شدات جوانب الكمرات الرئيسية : تفك بعد اربعة ( 4 ) ايام من صبها على شرط ان تفك جوانب الشدات  لوح بعد الاخر بالتدريج مع بقاء قاع الكمرات و بلاطات السقف محملة على الشدة .
شدات جوانب الكمرات الثانوية : تفك بعد خمسة (5 ) ايام من صبها على شرط ان تفك جوانب الشدات لوح بعد الاخر بالتدريج مع بقاء قع الكمرات و بلاطات السقف محملة على الشدة .
شدات بلاطات الاسقف وبطنيات الكمرات و الاعتاب : التى لا يزيد بحرها عن ( 3.00 متر ) تفك بعد اثنى عشر (12 ) يوما من صبها .
شدات بلاطات الاسقف وبطنيات الكمرات و الاعتاب : التى  يزيد بحرها عن ( 3.00 متر ) تفك بعد خمسة  عشر (15 ) يوما من صبها .
ويمكن تطبيق الكود العربى لحساب فترة بقاء الفرم للعناصر الانشائية الافقية وفق العلاقة التالية:
+2(L)  يومين  T=
و فى حالة الكمرات و الاسقف الكابولية يتم فك الشدة بعد مدة تساوى .
+4(L)  يومين  T=
T = هى فترة بقاء الشدة ( لا تزيد عن 21 يوم و لا تقل عن 7 ايام ).
L = طول بحر الكمرة او البلاطة ( البعد القصير ) او طول بروز الكابولى .
شدات الحوائط :تفك بعد 48 ساعة من صبها على شرط ان تكون حاملة لثفلها فقط.
و فى حالة استعمال الاسمنت سريع التصلد تخفض المدد المذكورة بالنسبة لبطنيات الكمرات و الاعتاب الى ثمانية ايام ، مع ملاحظة رش الخرسانة عدة مرات كافية لبقائها منداه دوما بالمياه لمدة لا تقل عن اسبوعين فى حالة استعمال الاسمنت البورتلاندى العادى – ولمدة اسبوع فى حالة استعمال الاسمنت سريع التصلد .
ازالة القوائم : ان شدات الكمرات الخرسانية سواء كانت رئيسية ام ثانوية تعمل دائما بطريقة تسمح بازالة شدات وجوانب الاعمدة بدون ان تحل شدات الكمرات .
وكذلك عند ازالة شدات جوانب الكمرات يجب ان تبقى الواح حمل القاع مستندة على التطاريح والعرقات التى تحملها القوائم لمدة من اسبوعين الى ثلاثة اسابيع حسب حالة الجو .
و على ذلك يستمر العمل فى الطابق الاعلى مع وجود قوائم الطابق الاسفل فى مكانها حتى تمر المدة الكافية لرفعها ، بحيث تكون شدة الطابق الاعلى فوق قوائم الطابق السفلى بقدر الامكان.
فى حالة صب طابقين فوق بعض لا يتم الفك الا بعد مرور 28 يوم للدور السفلى.
الشدات المعدنية (الصلب)
وتظهر فائدتها فى توفير العروق الخشبية فى الاعمال الواسعة او المتكررة ومنشات المبانى ذات الصفة المقاييس الموحدة كمساكن الجمعيات التعاونية او المصانع او الفنادق والمستشفيات.
تتكون مفردات الشدات المعدنية من الواح اوصفائح معدنية حديدية عولجت اسطحها الداخلية بحيث تقاوم تاثير المياة والخرسانة الملاصقة ودعمت اسطحها الخارجية بعوارض معدنية تكسبها المتانة الكافية.
وتحتوى هذة العوارض على ثقوب لتثبيت القطع مع بعضها ولتثبيت اجزاء تدعيم الشدات والمكونة من اجزاء ذات مفصلات ويمكن التحكم فى اطوال هذة الاجزاء عن طريق الربط بالمسامير القلاووظ اوبالطريقة الهيدروليكية.
وعى كل حال لايمكن حصر مواصفات عامة للشدات والقوالب المعدنية اذ ان تعدد الشركات التى تعمل فى مجال صناعة وتطوير هذة القوالب ادى الى تعدد الاسباب والمواصفات لهذة القوالب بشكل كبير يصعب حصرها ،وبالتالى سنكتفى فى هذا المجال استعراض بعض اجزاء المنشا دون شرح طريقة عملها اذ ان الاشكال تشرح وتتحدث عن نفسها.

الشدات المعدنية ـ تعتبرافضل من الشدات الخشبية

من دراسة الشدات الخشبية يتضح انها كثيرة النفقات وذات استهلاك اكبر وتحتاج الى غروق باطوال محددة واحيانا يصعب وجود الاطوال اللازمة من عروق فما ان يقطع جزء من العق الطويل واما تعمل لة وصلة تكون من عرق قصير وهذا غير مرغوب فية لان كثرة القطع تحدث استهلاكات كثيرة.

وكذلك الحال فى اطوال العرقات الموسكى. اما الشدات المعدنية فانها تتميز باستعمالها الاقتصادى الذى يجعلها تعطى جميع الارتفاعات اللازمة لاى طول اما فى العرقات الحديدية فيسهل امتداد وصلة لترتكزعلى المدادات حتى تحملها القوائم بدون استهلاك فى الاجزاء المعدنية. كما ان استهلاك الاجزاء المعدنية اقل بكثير من الاجزاء الخشبية .

الصقايل الخشبية &المعدنية

الصقايل بصفة عامة هى مجموعة من العروق  الخشبية او المواسير الحديدية مربوطة ببعضها البعض بحيث تكون مشايات افقية مؤقتة او منزلقات مائلة ( للصعود والنزول ) يمكن نها الوصول الى اى ارتفاع فى المبنى اثناء اقامته 0 وهذه المشايات محمولة على عروق او مواسير موضوعة افقيا وراسيا ومائلة 0 والغرض منها نقل وتوصيل العمال من واجهة تامبانى وتوريد مواد البناء و الدهانات داخل  الوحدات وتشطيب واجهات المبانى 0 وتتكون الماشيات عادة من الواح بونتى قطاع ( 22 × 5 ) سم متراصة بجانب بعضها و يتم تجميعها من اسفل بقمط حديدية وتستمر من اعلى بعوارض دكمية ( طفش ) خشب لاتيزانة تسمى قباقيب المسافات بينها تصل الى ( 30 : 40 ) سم وهى تعادل تقريبا متوسط خطوة الرجل فى حالة الصعود 0

وتوجد سقالات مائلة ( منزلقات ) هابطة  او صاعدة مماثلة للمشايات الافقية فى التركيب تسمح بصعود مواد البناء فى الادوار المتعاقبة والعمال ومهندسى اللاشراف الى الادوار المختلفة 0

انواع الصقائل : ـ   الصقالات  الخشبية 0  والصقالات المعدنية 0

اولا:  الصقايل الخشبية 0

انواع الصقايل الخشبية المستخدمة فى اعمال البناء : ـ

صقايل عادية : ترتكز على المبانى من خلال عمل فتحات شنايش فى الحوائط ( شنيشة ) لكى ترتكز عليها الجسور " العروق " الافقية والتى بدورها ترتبط من طرفها الاخر فى القوائم الراسية الخارجية 0 وتسمى الصقالة المفردة 0
وفى جميع الاوال يجب ان نثبت القوائم الراسية فى مستوى ارضية الشارع تثبيت جيد من خلال وضع كل قائم راسى فى برميل ممتلىء عن اخره بمواد ومخلفات البناء 0
صقائل منفصلة عن المبانى : وهى التى ترتكز على قوائم راسية دون الاتصال تماما بحائط المبنى ( صفان من القوائم الراسية ) وتسمى الصقالة المزدوجة 0

ثانيا : الصقائل المعدنية

استعملت السقايل المعدنية حديثا فى مصر ومن المنتظر ان تحل محل  السقائل  الخشبية نظرا لمتانتها ولسهو لة تركيبها وهى عبارة عن مجموعة عناصر( قوائم ـ عوارض ـ جسور ) من الصلب، وهذة العناصر يتم ربط بعضها البعض وتحتاج  الى مهارة فائقة حتى لاتنهار مما يترتب على سقوطها اصابات خطيرة .
السقالة هى اطارمؤقت عادة ما يكون مصنوعا من مو اسيرمن الصلب  او الالومنيوم المجمعة  بوا  سطة كلبسات او عناصر ربط لتوفير منصة امنة تمكن القيام باعمال البناءوالتشطيب المختلفة على تلك الارتفاعات .
الصقايل المعدنية تفوقت على الصقايل الخشبية لسرعة اقامتها وقلة تكاليفها فى الصيانة والاستهلاك وهى تعطى مجالا واسعا فى طول الواجهات وارتفاعها وهى تشغل حيزا صغيرا عند تشوينها ولا تختلف انواع الصقايل عن بعضها كثيرا من حيث التركيب لكنها جميعا تستعمل من مواسير الصلب ذات القطاع المستدير وهى من الحديد الصلب  العادى او من الحديد المجلفن او الاسود وافضلها واغلاها مواسير الحديد المجلفن 0 وتشون هذه المواسير داخل مخزن حوامل وارفف من نوع المواسير ويوضع بها كل طول على حده اما قطع الاتصال والتثبيت فتوضع داخل صناديق خاصة 0 وتتلف هذه المواسير نتيجة سوء الاستعمال و تصير بها انحناء وذلك نتيجة لتحميلها  زيادة عن حمل التصميم  او تعرضها  للصدمات 0
 تركيب الصقايل المعدنية :  تتركب من قوائم راسية وجسور وبيانضات  وشكالات كلها من المواسير المعدنية قطرها الداخلى ( 40 مم) والخارجى ( 48 مم ) و وزن المتر الطولى منها 4.3 كجم 0
اقامة الصقالة : ويجب اسنادها الى عمال متمرنين على تركيب هذه الصقايل و ذلك لعدم حدوث تلفيات فى المواسير المستعملة و لكل نوع من هذه الصقايل قطع خاصة لتثبيت اعضائها  ببعض
تركيب القوائم فى القواعد ثم ربطها بها وبعد ذلك تربط جسور القوائم الداخلية و الخارجية و توضع البياتضات وذلك لربط القوائم الموازية للحائط الداخلى والخارجى
هناك انواع مختلفة من السقالات اهمها : ـ
ا ـ السقالات المدلاة  slung scaffogds  :  
وهى سقالات تعلق بواسطة سلاسل او حبال وغير مذودة بوسيلة لرفعها او خفضها 0 واهم مجالات استخدامها هو امكانية الوصول الى الاسقف العالية او بطنتا ت الاسطح عالية المنسوب .ويجب التاكد من متانة الحبال المعلقة وتثبتها باحكام بعناصرالتعليق الخاصة اوالعناصر الانشائية  بالسطح الموجود فوق المنطقة المطلوب الوصول اليها .
ب ـ السقالات البارزة truss- out scaffolds    
 وهى سقالات محملة على عناصر بواجهة المنشا، وتستخدم عندما تكون الرغبة فى انشاء سقالات عادية تبدا من منسوب سطح الارض . ويتم التثبيت فى المنشا بواسطة دعائم مثبتة داخليابين السقف والارضية  تبرز منها مواسير السقالة على الواجهة .
ج ـالسقالات المعلقة suspended scaffolds
وتتكون  من منصة عمل معلقة من دعامات مثبتة فوق السطح النهائى  للمبنى وتبرز عن واجهة ،ومقابلة للحركة الراسية والافقية على واجهة المبنى .
وهى تعتبر وسيلة دخول من اى نقطة فى الواجهة وتصلح لاعمال تنظيف الواجهة  والصيانة الخفيفة .وكثيرمن المبانى العالية الحديثة ويتم تزويدها بسقالة معلقة دائمة .
د ـ السقالات البرجية المتحركة mobile tower scaffolde
ويستعملها عادة النقاشون لاعمال البياض  والدها نات الخارجية واعمال  الصيانة .
وهى اساسا عبارة عن برج مستطيل او مربع ،يتكون من مواسير السقالات مركبة على عجل مزود بفرامل ،ويتم  الوصول الى المنسوب الاعلى  بواسطة سلم  بحارى راسى مثبت  بجانب
برج السقالة .
اما منصة العمل (للسقالات البرجية المتحركة ) فيجب الا يقل ابعادها عن (1.20× 1.20م). ولتحقيق الاتزان التام يجب الا يزيد ارتفاع البرج عن ثلاث مرات ونصف اصغر ضلع لة ،وذلك فى الاعمال الداخلية ، وثلاث مرات فى الاعمال الخارجية ، وبحد اقصى (10م) فىالارتفاع الا اذا تم ربطة بالمبنى .
ه ـ السقالات النمطية system scaffolds
وفكرتها الاساسية هى تجهيز مواسير السقالة العاديةالتى يتم تربيطها بواسطة "مساكات" خارجية ، بوصلات يمكن ربطها مباشرة ببعضها البعض .وهذا النوع سهل التركيب ويمكن التنوع فى استخدامها كما انة يمكن للعمالة نصف المدربة تجميعها .
الشدة الخشبية لفورمة الاعمدة :
بادىء ذى بدء يقوم النجار المسلح طبقا للرسومات  التنفيذية  بتاكيس  محور العمود الخرسانى (اد الاعمدة ) وذلك على القواعد المسلحة او الأسقف المسلحة بالتعليم بعلام اداة حادة او القلم الكوبياء مع زيادة (5 سم ) لكل طول وعرض العمود على ابعاد محيط مقطع العمود قدر سمك الواح التجليد من الناحيتين ، ويتم ذلك بشد خيطان او محاور الأعمدة بين ضلعى الخنزيرة المتوازيين ثم تحديد بروز الأعمدة من كل جانب 0
ثم تدق طفش افقية من الخشب تكون حافتها الداخلية مطابقة للعلامات المحددة على البلاطة وتثبت هذه التطريحة بالقمط الحديدية والمسامير ثم يتم عمل حطة البراندات حولها على بعد 1.00 متر من محور العمود لتجهيز صندوق العمود (توضع افقية ومتعامدة على بعضها ) وتثبت البراندات بالقوائم الرأسية بالقمط الحديدية 0
لعمل الفورمة الخشبية لعامود الخرسانة المستطيل الشكل مثلا ، يتم صندقة مكانة بعمل تلويح لاتيزانة على قاعدتة المحددة بالعلام على البلاطة مع تحويطة التطريح الذى يربط بدورة مع البراندات ( البيانضات ) الافقية والتى  تربط ايضا بدورها بالعروق الخشبية (4 ×4 )بوصة وربطها بالقمط الحديدية والمسامير .ويتم التاكد من تجليد العمود بربط الاحزمة (العوارض) على
مسافات لاتزيد  (50سم ) .
ويتم التاكد من ان البرندات السفلية ترتفع عن الارض بمقدار( 20 : 30 )سم والبراندات الباقية كل ( 150 سم ) .
بعد الانتهاء من تشكيل الاجناب الاربعة للعامود ، يتم تقفيل العمود من ثلاثة جوانب لصندقة اوجة العمود ، ويترك جانب واحد (الجنب الرابع ) ويسمى باب العمود مفتوح لرص حديد التسليح او تعديلة حسب الرسم الهندسى الانشائى وعلىالمهندس المشرف استلام الحديد وضبط راسيتة قبل تقفيل وتنظيف الصندوق قبل صب  الخرسانة وبعدها يتم تركيب خشب باب العمود (الجنب الرابع ) لصندوق العمود  .
وفى حالة رمى خرسانة العمود ( اعمال صب الخرسانة )على طبقات يمكن شد هذا الجنب الرابع جزءا جزءا وعموما ليس من المفضل فى اعداد الفرم ان توضع اسياخ الحديد قبل صب الخرسانة بوقت طويل بل يجب ان بكون هذا الوقت اقل ما يمكن .
اما فى الادوار العليا فيكتف برفع الجوانب  الثابتة لاعمدة الواجهات الى الدور الاعلى التالى ثم وضع  الابعاد الجديدة للقطاع بعد قص وانقاص الفرق المطلوب .
اما الاعمدة الداخلية فيحدد موقع كل عمود بالضبط وتنقل للدور العلوىكما هى ثم يطابق الرسم مع الطبيعة ومع اماكن ركوب كمرات السقف الجديد لتحديد الجوانب التى سيصير القص منها .
ليست هناك تعليقات
إرسال تعليق

إرسال تعليق

نموذج الاتصال
الاسمبريد إلكترونيرسالة